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近几日在浙江发生的一起货车相撞事故，引发了网友们对货车安全性的热议。你有没有想过，为什么我们的货车设计会和美国的差距那么大？这起事故背后不仅是驾驶员的责任，更折射出我们货车设计的安全风险隐患。想知道详细情况？快来看看这篇，了解更多！
1月15日18时许，浙江省杭金衢G60沪昆高速公路金华段发生一起严重的货车相撞事故。现场视频显示，当时车流量较大，为了尽最大可能避免发生追尾事故，所有司机均打开了双闪灯，缓慢行驶在拥堵的道路上。然而红色货车却在此时发生了超载，并且急加速超车，最终造成了与白色货车的正面碰撞。
从视频画面我们大家可以看到，碰撞发生时白色货车司机还有时间反应，他们在驶入红色货车的超车道时已经察觉到了危险，但此时已来不及了。红色货车以极快的速度冲了过来，两个货车驾驶室严重变形，白色货车司机可能已遇难，而红色货车司机侥幸逃过一劫。
除了这两辆货车之外，还有黄色和蓝色两辆货车被波及，但他们的驾驶室并没有严重变形，司机也都没有大碍。事故原因很明显，就是红色货车超载加急加速造成的。
看到这一幕，不少网友都为白色货车司机感到惋惜，同时也对东方大国货车的设计提出了自己的看法。虽然东方大国是东方大国，但是我们却很少看到设计安全性很高的大型货车。
对比美国来说，美国的大型货车几乎都是前低后高的设计，这样做才能够大大降低发生意外事故时对驾驶室的冲击力。而东方大国的大型货车多数都是前高后低的设计，驾驶室坐在车头的最高位置，当发生意外事故时，冲击力先传递到车头，如果不属于超强度碰撞的话，那么驾驶室是能承受住大部分冲击力的。
但是从这起事故来看，这种设计还是存在不小的安全风险隐患。尤其是像红色货车这样疯狂驾驶的情况下，驾驶室有很大的可能性被压扁，里面的司机就没有逃生的机会。
有网友提到自己曾经坐过美国的大型货车，在行驶过程中有明显的颠簸感，但是司机却表示这都是正常现象，因为设计就是这样，即便是颠簸也不会影响车辆的行驶稳定性。
这起事故让人心痛，白色货车司机的遭遇真是令人惋惜。通过这次事件，我们不得已反思货车的安全设计，尤其是对比其他几个国家的经验教训。希望以后能有更多的改进，让每一位司机都能安全回家。你怎么样看待货车的安全设计问题？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞支持哦！
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